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Do's & Dont's - Underground Neon |
Depois do filme "The Fast and The Furious" existiu um "big-bang" da utilização do Underground Neon. Apesar deste tipo de modificação não ser recente e já ser usado à muito tempo, só agora é que esta modificação começa a aparecer em força. No entanto nem tudo são rosas.
Infelizmente no panorama nacional existem muitas casas que abrem a sua actividade porque por pensarem que sabem apertar uns parafusos já são preparadores, e infelizmente ainda se inventa muito por casa, ficando a preparação a maioria das vezes com uma qualidade duvidosa. Tudo isto para chegar à conclusão que a aplicação do underground neon não se faz de qualquer maneira. Os tubos devem ser escondidos, de modo a que se veja apenas a iluminação (é para isso que eles servem) e não para parecerem "mata-mosquitos", vendo-se o neon por detrás da grelha ou da entrada de ar no pára-choques. Existem até casos em que os carros que não estão rebaixados ou não possuem embaladeiras ou spoilers e ficam com os neons completamente à mostra, mesmo quando estão desligados.
Apesar dos puristas preferirem apenas os carros rebaixados e umas jantes diferentes, esta é uma modificação que quando bem feita poderá adicionar muitos pontos a favor de uma preparação.
E é exactamente por estes pontos acima que esta preparação se encontra aprovada pela Sprint Total. O efeito dos neons está muito bom e os tubos de neon não se encontram visíveis, ficando assim a preparação com um aspecto profissional. |
Fotos (Clique para ampliar) |
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