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Do's & Dont's - Cablagem |
É bastante comum nos sistemas de car áudio existir cablagem deficiente e mal pensada. O facto pelo qual este problema contínua a acontecer é fruto da falta de formação por parte dos funcionários que trabalham nos vários instaladores nacionais e a falta de informação por parte do consumidor. Existem ainda várias instalações áudio a circular nas nossas estradas que não têm um único fusível, cabos de alimentação descarnados entre outros erros graves os quais deviam ser verificados nas IPO.
Sabia que, conforme a instalação da cablagem da sua viatura, poderá obter ruídos na reprodução musical na sua viatura, ou em casos extremos queimar material ou provocar um incêndio?
Como exemplo do que deve fazer escolhemos a viatura de Per Soder, actual campeão europeu de Sound Quality, para demonstrar como um bom acabamento na instalação da cablagem irá oferecer uns pontos extra no aspecto visual, melhorar o seu sistema de som e segurança.
Neste sistema todos os cabos estão agrupados com um código de cores (branco, azul e vermelho) para distinguir os cabos opticos, os cabos dos altifalantes e cabos de alimentação. Todos os cabos são devidamente isolados com recurso a um tubo expansivel e devidamente presos ao chassis de 10 em 10 centimentros aproximadamente.
Deve evitar passar os cabos pelo mesmo local. Pode seguir o exemplo do carro de Per Soder que passa os cabos de alimentação pelo lado esquerdo, os cabos de sinal pelo lado direito e os cabos opticos pelo meio do carro.
Evite ao máximo passar cabos por fora do automóvel, perto de arestas vivas e em sítios onde se gere demasiado calor. Tente agrupar e isolar os cabos e mantenha-os à medida. Se não for possível encurtar o cabo enrole-o com voltas largas para evitar partir o mesmo e permitir que o sinal atravesse todo o cabo sem perdas de maior.
Escolha terminais RCA de qualidade e termine sempre a sua protecção com mangueira termo-retractil ou braçadeiras para que os cabos não fiquem à mostra com o tempo. Prenda também todos os cabos ao longo do percurso pelo carro de forma a que os mesmos não saiam do sitio e possam entrar em conflito com outras funcionalidades do carro, levando ao corte ou danificação dos mesmos (por exemplo, ao rebater os bancos).
Este artigo não trata todos os pontos que se devem verificar na cablagem do seu veículo, mas é um bom começo para melhorar a sua instalação áudio e a ser mais exigente face ao serviço que lhe prestam. |
Fotos (Clique para ampliar) |
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