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Magazine - Mentecaptos do Tunning

É engraçado passear por fóruns da Clix e Sapo e encontrar pequenos mentecaptos que encaram o "tunning" como corridas na famosa ponte Vasco da Gama com carros cheios de plásticos e luzinhas a piscar, tipo OVNI da Tupperware na feira de Carcavelos conduzidos por aspirantes a "hip-hopers" que se vestem com roupas da Fubu e o tradicional boné. Mais engraçado ainda é ler os comentários dos mentecaptos que se julgam "street-racers", mas que ainda têm 14 anos, e que dizem que os meninos do "tunning" têm inveja dos seus carros porque andam mais depressa.


Os carros nipónicos são dos mais emblemáticos no mundo do Tuning
A ideia de "tunning" na mente atrasada portuguesa retrata um carro que teve o infeliz destino de ter um dono com mau gosto e que o preencheu com plásticos, som da "Alpine Sounds" e tem um motor 600cc com 40cv.

Este artigo é destinado a todas essas vertentes de mentecaptos que teimam em viver numa realidade distorcida, uma realidade em que um "tunning" é um acelera e efectua manobras perigosas. Para que todos esses mentecaptos compreendam o que é o "tunning" temos de voltar atrás, à origem da palavra.

Tuning, só com um N, significa afinação. Se levarmos o seu significado à letra, efectuar tuning num carro consiste em regular a suspensão em altura e dureza, ajustar o camber das rodas, alterar dados na ECU, entre outras afinações possíveis. Basicamente trata-se de alterar a forma como o carro que temos está afinado.

Os carros circulam pela rua, normalmente tratados por "carros tuning" são na minha opinião carros personalizados. Uma vez que os mentecaptos apenas conhecem a palavra "tunning" é necessário explicar-lhes o significado da palavra.

Um carro tuning é um carro que não está de origem, tal como sai dum stand de automóveis. Esta afirmação não está completamente correcta porque um Mercedes-Benz personalizado pela AMG ou Brabus sai do stand modificado, mas os mentecaptos não percebem isso.


Projecto realizado em 2002 pela francesa Parotech num 206 CC
Um carro tuning é um carro personalizado no motor, na estética, no sistema de som e nos interiores. Se estiveram com atenção vão perceber porque um carro com umas jantes diferentes e rebaixado é apelidado de "carro tuning" e um simples carro com um rádio e umas colunas não o é. O tuning passou a ser algo visual, uma pequena moda que é oriunda do Japão, em que os acessórios exteriores faziam parte da componente dinâmicae a suspensão e o motor eram altamente alterados e afinados.

Desde 1990 que o tuning ganhou cada vez mais adeptos em todo o mundo, especialmente nos Estados Unidos e na Alemanha, mas foi em 2000 que o tuning teve uma divulgação forte em Portugal e passou a ser uma moda. O tuning passou a ser usado como uma forma de afirmação social pelos jovens, em alternativa aos motociclos. Assim passamos a ter um "boom" de carros estragados e de carros personalizados apenas "porque é giro" ou "porque o vizinho também tem um".

Depois apareceu o filme "The Fast and The Furious" que mostrou uma realidade diferente da nacional, um movimento nos Estados Unidos, formalmente conhecido como street racing onde os jovens com carros nipónicos (entre as preferências os Honda e Toyota) colocam acessórios para destacar os seus carros dos restantes e para aumentar consideravelmente a potência dos mesmos. Estes jovens participam em corridas nocturnas normalmente chamadas de "drags", que consistem em dois carros, lado a lado, a arrancarem em frente numa recta de 400 metros.

Esta moda foi parcialmente adoptada por jovens que, numa tentativa de afirmação social, recorrem ao tuning para destacar os seus carros e às corridas nocturnas para marcarem o seu território, efectuando o que chamam de "picanços". Estes aceleras fazem parte dos "utentes" da ponte Vasco da Gama e de forma alguma devem ser tratados como tuners.

Separadas as águas, os infelizes mentecaptos devem ler este artigo e perceber o significado das seguintes palavras:


Imagem promocional do filme
2 Fast 2 Furious
Tuning - Personalização de um automóvel consoante o gosto do seu proprietário. Aumento da potência, performance e segurança dum automóvel.

Car Áudio - Alteração de um sistema de som dum automóvel recorrendo a componentes de qualidade superior e elementos multimédia.

Aceleras - Jovens que sentem a necessidade de se afirmar socialmente, recorrendo ao tuning. Após a personalização do automóvel entram em corridas ilegais as quais podem ou não colocar em risco a integridade física e psicológica de terceiros.

Espero que assim os mentecaptos dos fóruns e da comunicação social aprendam que tuning não se escreve com dois N e que um tuner não é um acelera que gosta de "picanços" nas vias públicas mas sim uma pessoa que gosta de ser diferente e personalizar o seu automóvel consoante os seus gostos pessoais.

Por Luis Filipe

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