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 Reportagem Brabus E V12 Brabus |
Senhoras e senhores, a Sprint Total orgulha-se de apresentar o sucessor da Brabus que entrou no "Guiness Book of World Records" como o Sedan mais rápido do mundo, o Brabus E V12. Apresentado no salão de Essen e com base no classe E, este "Concept Car" irá sem dúvida despertar a atenção dos visitantes.
O motor base foi um V12 que equipa normalmente os S600. Este motor foi trabalhado pela Brabus elevando este 6.3 litros aos 630cv às 5100rpm e um estrondoso binário de 1000Nm às 1750rpm! É claro que um motor de tão elevada potência necessita de uma boa lubrificação, por isso a Brabus usa apenas no motor, na caixa de 5 velocidades e no diferencial traseiro com lubrificantes de alta performance da Aral.
Toda esta potência faz com que este sedan atinja os 100km/h em apenas 4.2 segundos e os 200km/h em 12.9 segundos. A sua velocidade máxima de 340km/h está também ao nível do projecto, um estrondo!
É claro que para toda esta potência é preciso muita segurança, por isso a Brabus equipa este E V12 com as suas jantes monobloco VI em 19" com pneus Michelin nas medidas 255/35 no eixo dianteiro e 285/30 no eixo traseiro. A suspensão é também da Brabus, preparada para altas performances permitindo a maior segurança e performance a grandes velocidades. A função de parar toda esta potência fica a cargo de um sistema electro-hidráulico da SBC com discos de 375mm e pinças de 12 pistões no eixo dianteiro e discos de 355mm e pinças de 6 pistões no eixo traseiro.
É claro que para um carro não andar não pode ter apenas um grande motor, por isso a Brabus efectuou um trabalho dinâmico neste classe E colocando um pára-choques dianteiro novo com spoiler integrado, que não só lhe confere um ar mais desportivo como permite melhor controle a altas velocidades, reduzindo o atrito no eixo dianteiro.
As saias laterais conferem um ar mais baixo aumentando o seu aspecto desportivo e único, mas têm também outra função, a iluminação do chão, os "Side Sills" já falados na Sprint Total. Activados pela abertura da porta ou por comando, estas luzes permitem uma entrada e saída mais fácil do automóvel em locais escuros.
E com o abrir da porta passamos aos interiores de luxo deste E V12. O ambiente interior combina a elegância da Brabus com a sua desportividade. A escolha de materiais como o cabedal e a alcântara bastante agradáveis ao toque dão um aspecto sublime aos interiores. A multimédia não é também esquecida, integrando monitores LCD e um leitor de DVD para divertimento dos passageiros que viagem nos bancos traseiros deste "Concept Car".
Este Brabus E V12 irá ser produzido a partir de 2003 em pequena série, e o preço ainda não está definido, mas a Brabus aponta para um valor aproximado dos €300.000 |
Fotos (Clique para ampliar) |
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