|
 Reportagem Ferrari 360 Modena Hamann Motorsport |
Quando se fala em Ferrari lembramo-nos logo de máquinas de sonho, os carros vermelhos de design italiano com que brincávamos em miúdos. Cada vez que um passa assiste-se a um sucessivo virar de cabeças só para admirar a máquina. Mais que uma marca, a Ferrari é um mito no mundo automóvel, fabricando alguns dos carros mais bonitos e atraentes que rodam por esse mundo fora. No entanto uma coisa que não passa pela cabeça de muita gente é fazer um Tuning num carro de si só perfeito, mas a Hamann Motorsport não pensou assim e tentou melhorar ainda mais um dos carros mais atraentes da Ferrari, o 360 Modena.
À primeira vista não vemos o que modificar neste carro. O design é soberbo e encontra-se em perfeita harmonia com os interiores, também esses vindos de outro mundo. Modificações a nível do áudio? Penso que ninguém irá usar um auto-rádio com um motor de cantar tão belo como este para ouvir. Então o que modificou a Hamann? Coisas simples, apenas para dar um ar mais desportivo e personalizado a este Modena.
No pára-choques dianteiro foi adicionada uma pequena lamina, incluindo laminas laterais, por detrás das rodas dianteiras. Apenas os olhares mais atentos irão perceber que este não é um Ferrari normal, porque a preparação em sim mantêm de certa forma a harmonia deste design. Passando para a traseira temos uma pequena asa e uma lamina traseira, também apelidada de difusor traseiro. Passando para a sua ligação ao solo, o Modena recebe umas jantes Design PG 3 da Hamann de 19" com pneus 225/35 à frente e 295/30 atrás. Mas não ficamos por aqui, este Modena foi rebaixado, o que parece impossível para um carro de si já bastante baixo. Na dianteira foram aplicadas molas que rebaixam 40mm e na traseira as molas rebaixam 20mm. Para terminar temos 4 saídas de escape em alumínio de 76mm, que terminam esta bela preparação. |
Fotos (Clique para ampliar) |
|
|
|
)
)
)
)
)
');}
else {
$ad = "banner"; include('adsense.php');}
echo('